Снятие масляного поддона

             

См. также Снятие масляного поддона на двигателе Z6

Масляный поддон

Применяется два вида масляных поддонов – один из алюминиевого сплава, благодаря чему уменьшен общая массу автомобиля, и поддон, изготовленный из многослойной стали. Для уплотнения поддона используется силиконовый уплотнитель. Перегородки масляного поддона стабилизируют диффузию моторного масла вследствие вращения коленвала и колебаний уровня масла во время движения автомобиля.

Рис. 2.42. Масляный поддон: 1 – перегородка масляного поддона

Снятие

Остановите двигатель и подождите, пока двигатель и моторное масло не остынут.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

Снимите нижнюю защитную крышку.

Слейте моторное масло.

Снимите переднюю крышку двигателя.

Рис. 2.205. Снятие масляного поддона: 1 – маслоизмерительный щуп ; 2 – масляный поддон

Снимите трубку маслоизмерительного щупа и масляный поддон (рис. 2.205).

Рис. 2.206. Выравнивание масляного поддона по блоку цилиндров

Используйте уголок, чтобы выровнять масляный поддон по блоку цилиндров со стороны передней крышки двигателя (рис. 2.206).

Рис. 2.207. Нанесение герметика перед установкой масляного поддона

Нанесите кремниевоорганический герметик на сопрягаемую поверхность масляного поддона, как показано на рисунке 2.207.

Рис. 2.208. Порядок затягивания болтов крепления масляного поддона

Затяните болты крепления поддона в порядке, указанном на рисунке 2.208.

Проверьте уровень масла.

Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечки масла. При наличии утечки определите дефектную деталь, отремонтируйте или замените ее.