Верхний рычаг задней подвески - замена

             

Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса антиблокировочной системы тормозов может привести к обрыву цепи в жгуте проводов, если жгут будет по ошибке натянут. Перед выполнением следующих операций снимите датчик скорости колеса антиблокировочной системы тормозов (со стороны ступицы) и закрепите его в подходящем месте, где датчик не будет по ошибке поврежден при выполнении обслуживания.

Рис. 4.32. Задний верхний рычаг: 1 – датчик скорости колеса антиблокировочной системы тормозов; 2 – трос стояночной тормозной системы; 3 – болт (нижняя часть заднего амортизатора); 4 – болт (передняя часть продольной тяги); 5 – болт (задний верхний рычаг); 6 – задний верхний рычаг; 7 – втулка заднего верхнего рычага

Снятие

Снимите датчик скорости колеса антиблокировочной системы тормозов.

Отсоедините трос стояночной тормозной системы.

Рис. 4.33. Установка домкрата под продольную тягу

Поддержите продольную тягу домкратом (рис. 4.33).

Ослабьте болты на внутренней и внешней сторонах поперечной тяги.

Рис. 4.34. Выпрессовка втулки верхнего рычага

Выпрессуйте втулку верхнего рычага, используя специальные приспособления (рис. 4.34).

Установка

Рис. 4.35. Маркировка новой втулки

Промаркируйте новую втулку, как показано на рисунке 4.35.

Рис. 4.36. Запрессовка новой втулки верхнего рычага

Запрессуйте втулку по маркировке, используя специальные приспособления (рис. 4.36).

Рис. 4.37. Проверка высоты запрессованной втулки

Проверьте, чтобы расстояние A-B составляло 14,0 мм-16,0мм (рис. 4.37).

Установку остальных компонентов осуществляйте в порядке, обратном снятию.