Компрессор системы кондиционирования воздуха

• При включении системы кондиционирования воздуха, блок управления двигателем (РСМ) через реле системы кондиционирования включает компрессор. Чтобы избежать потерь мощности, вызванных эксплуатацией компрессора, блок управления двигателем (РСМ) в зависимости от условий эксплуатации двигателя выключает компрессор системы кондиционирования воздуха (например, при запуске двигателя, при ускорении, при высокой частоте вращения двигателя и при слишком высокой температуре хладагента).

• Компрессор системы кондиционирования воздуха также выключается в режиме ручной регенерации, поскольку колебания оборотов холостого хода могут отрицательно сказаться на процессе регенерации.

1. Сигнал стартера 2. Выключатель со структурой PNP 3. Датчик давления хладагента (высокое давление) 4. Датчик положения педали акселератора (АРР) 5. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) 6. Датчик положения коленчатого вала (СКР) 7. Блок управления двигателем (РСМ) 8. Реле системы кондиционирования воздуха

• Работа компрессора системы кондиционирования воздуха проверяется следующим образом:

— Проверка сигнала включения системы кондиционирования воздуха за счет параметра AC_REQ (Mode)

— Проверка/Включение реле системы кондиционирования воздуха за счет параметра ACCS# (Mode)

— Измерение напряжения реле системы кондиционирования воздуха

— Измерение сопротивления реле системы кондиционирования воздуха

— Измерение напряжения электромагнитной муфты

— Измерение сопротивления электромагнитной муфты